什么是货运等级？
货物等级是物流和航运行业的关键组成部分，尤其对于零担货运 (LTL) 而言。它是由美国国家汽车货运交通协会 (NMFTA) 制定的标准化系统，根据一系列明确定义的特征，为不同类型的货物分配特定的分类。该系统不仅简化了托运人和承运人之间的沟通，还能确保定价、包装和运输条件的一致性和公平性。
货运等级在确定运费时起着重要作用。每件物品都被归入18个不同的货运等级之一，从50级（高密度和低风险物品）到500级（轻质、大件或高风险物品）。这些等级会影响货物的运输成本、处理方式以及包装方式。
在物流领域，了解货物分类不仅仅是技术知识，更是战略上的必需。无论您是本地运输产品的小型企业，还是管理全国货运的大型分销商，了解如何准确分类货物都能节省时间、金钱，并避免法律纠纷。
为什么货运等级在物流中很重要？
在货运物流领域，很少有因素比货运等级更具影响力。它直接影响着成本效率、货运准确性以及物流运营的整体成功。以下是货运等级如此重要的原因：
成本优化
货运等级直接关系到您通过零担货运运输货物的费用。较低的货运等级通常意味着较低的成本，因为它们承载的是密度更大、更易于搬运的货物。将货物错误地归类到更高的等级可能会不必要地增加成本，尤其是对于重复性的货运。
避免重新分类费用
承运商会定期审核货物。如果发现申报的货物等级与实际货物等级不符，承运商可能会重新分类货物并收取重新分类费用。这些意外费用可能会扰乱预算并导致运营延误。
高效负载规划
准确的货物分类有助于物流供应商和承运商优化拖车内部空间。当多批零担货物需要拼装至一辆卡车时，这一点至关重要。错误的分类会导致空间利用率低或负载平衡问题。
承运人关系和信任
始终如一的正确货运分类能够提升您在承运商心目中的声誉。这表明您的业务井然有序、透明可靠。长远来看，这能为您带来更优惠的价格、更优质的服务以及更稳固的合作关系。
决定货运等级的4个主要因素
要了解货运等级的计算方法，首先要了解影响等级的四个核心因素。每批货物的评估都基于以下标准：
1.密度
密度是指物品重量与其所占空间的比率。其计算方法是将总重量（以磅为单位）除以总体积（以立方英尺为单位）。该结果有助于承运商确定货物的空间利用效率。
高密度物品 （例如金属零件）的货运等级较低。低密度物品 （例如枕头或乒乓球）可获得更高的货运等级。
更高的密度意味着在更小的空间内运输更多货物，这对承运商来说更具成本效益。因此，精准的测量至关重要；尺寸四舍五入可能会显著影响货运等级和成本。
2. 可收纳性
可堆放性是指货物装入卡车或集装箱的难易程度。形状不规则、危险品、超大或无法堆叠的货物可能难以有效堆放。
例如，大卷地毯或形状奇特的设备可能会限制卡车的装载量。无法堆放在其他货物上方或周围的物品通常会因空间不足而被归类为更高的货运等级。
承运人更喜欢尺寸一致、易于堆放和移动的标准托盘货物。
3. 处理
此因素评估货物装卸或运输的难易程度。需要特殊搬运设备、额外人力或防护措施的货物被认为更难搬运。
例如：
易碎电子产品需要特殊支撑需要冷藏的易腐烂货物需要叉车或起重机运输的长而笨重的物品
处理要求越复杂，货运等级就越高。承运商在制定费率时会考虑额外的人工、工具和风险。
4。 责任
责任涉及货物运输过程中承运人可能承担的风险。这些风险包括：
运输过程中的损坏盗窃或偷窃腐败（易腐烂物品）危险品的法律问题
高责任项目通常被归类为较高范围，因为它们需要更大的保险范围或额外的预防措施。
18 种货运类别说明
标准货运等级共分为18个。每个等级对应不同的密度范围和总体风险状况。以下是这些等级通常代表的含义：
50类：密度极高、重量极重的物品，例如砖块或金属棒。55-65类：仍然致密且坚固，包括汽车零件或工业设备。70-85类：中等密度的物品，例如罐头食品、包装液体或机械。92.5-125类：密度较低的物品，例如家用电器、纺织品或家具。150-250类：轻质或易碎物品，例如组装家具或玻璃器皿。300-500类：体积大、密度低或高风险的物品，如泡沫垫、照明设备或雕塑。
了解您的货物在这个范围内处于什么位置对于管理货运成本和预期至关重要。
如何计算货运等级
准确计算货运等级既是一门科学，也是一门艺术。以下是分步操作方法：
步骤 1：测量您的货物
使用卷尺测量长度、宽度和高度（以英寸为单位）。请将包装、托盘或包裹材料也包括在内。
步骤 2：将尺寸转换为立方英尺
将长度 × 宽度 × 高度相乘。然后除以 1,728（40 立方英尺等于多少立方英寸）。例如，一件 48 英寸 × 48 英寸 × 55.5 英寸的货件等于 XNUMX 立方英尺。
步骤 3：称重货物
使用校准过的秤称量货物总重量（磅）。这包括托盘和所有包装的重量。
步骤 4：计算密度
将重量除以您在步骤 2 中计算出的立方英尺。例如，如果货物重量为 500 磅，占用 55.5 立方英尺：密度 = 500 / 55.5 = ~9 磅/立方英尺
步骤 5：使用 NMFC 图表
将您的结果与 NMFC 图表或运费计算器进行比较，以确定货运等级。许多在线工具和第三方物流公司都提供此服务。
您应该避免哪些常见错误？
货物分类错误可能会导致延误、费用增加，甚至业务损失。以下是一些需要避免的常见陷阱：
不测量就猜测
切勿估算重量或尺寸；请使用合适的工具获取精确数值。一英寸或几磅的误差都可能影响货运等级，并影响您的利润。
忽略包装体积
包装材料会增加体积并影响密度。过于笨重的包装可能会不必要地增加您的货运等级。
过时或不正确的 NMFC 代码
NMFTA 会定期更新货运类别和代码。请确保您使用的是最新版本，以免出现意外。
忽略处理要求
如果您的货件需要特殊护理（例如冷藏、危险品），请提前申报。否则，可能会导致货物重新分类、产生费用或无法送达。
有哪些工具可以帮助您确定货运等级？
多种数字和专业资源可以帮助确保您的货运分类准确：
在线货运等级计算器
大多数货运代理和第三方物流公司都提供免费工具，让您输入重量和尺寸以获得建议的货运等级。
NMFTA 数据库
NMFTA 官方数据库包含数千个 NMFC 代码。虽然它是付费资源，但它提供了最准确、最新的分类。
承运货运工具
一些 LTL 承运商提供专有工具或移动应用程序来计算等级并估算运输成本。
物流专家和第三方物流
与经验丰富的 3PL 合作，您可以接触到货运专家，他们可以审查您的货物，帮助您节省成本，并避免分类错误。
货运等级如何影响运输成本？
运费与货运等级密切相关。具体计算方法如下：
低舱位货运（50–85）：运费更便宜。这类物品体积较大，易于搬运，是承运商的首选。中等水平（92.5–175）：价格适中。涵盖各种一般商业商品。高货运舱（200–500）：最昂贵。这些物品易碎、体积大或运输有风险。
了解这一点可以帮助您通过重新包装或合并货物来优化成本，尽可能实现较低的等级。
NMFC 代码及其作用
每种货物都有一个 NMFC 代码，这是一个描述产品类别的唯一标识符。该代码与货物类别直接相关，并提供包装、责任和处理方面的指导。
这些代码有助于：
确保一致的定价简化文档预防法律问题避免重新分类
例如：
NMFC 149420 = 轮胎（175 类）NMFC 100240 = 未组装书柜（125 类）
始终在提单 (BOL) 上包含正确的 NMFC 代码，以保持合规性并避免费用。
货运等级和货运费率有什么区别？
虽然货运等级是决定运输成本的主要因素，但并非唯一因素。其他定价变量包括：
距离：走得越远，速率就越高。交通方式：零担运输与整车运输或联运。燃油附加费：经常随燃料价格波动。配件：内部送货或升降门使用等服务需额外收费。
准确的货运等级可帮助您控制零担运输中最大的变动成本之一。
关于货运等级的常见问题
Q1. 货运等级会影响运送时间吗？A1. 是的，货运等级会间接影响运送时间。较高等级的货运可能需要特殊处理或空间，这会限制其装载方式，有时会导致运输延误，相比标准货运而言。
问题 2：货运等级是否适用于托盘货物和非托盘货物？A2. 是的。无论您的货物是托盘装、板条箱装还是箱装，货运等级都适用。但是，托盘装运可以提高密度和搬运效率，从而可能有助于您获得较低的货运等级。
问题 3：NMFTA 多久更新一次货运类别代码？A3. NMFTA 通常每季度更新 NMFC 代码和分类。请务必保持更新，因为更新可能会影响您的货运等级和定价。
Q4. 货运等级会影响保险范围吗？A4. 当然。一些承运商会根据货物等级提供不同的保险条款。等级越高的货物通常需要的保险费用就越高，因为损坏或被盗的风险也越大。
Q5.承运人是否曾对申报的货物等级提出异议？A5. 是的，承运人会经常检查货物，如果认为申报的等级不准确，可能会提出异议。因此，精确的测量和记录至关重要。
总之，物流中的货运等级是由国家机动车货运交通协会 (NMFTA) 创建的标准化系统，该系统根据密度、可装载性、处理和责任等因素将货物分为 18 个等级之一，以确定运费并确保零担 (LTL) 货运的定价和运输实践一致。